Как зарядить аккумулятор автомобиля не снимая его с машины

Автолюбители часто сталкиваются с проблемой разрядившегося аккумулятора, особенно зимой. Часто возникает ситуация, когда заряда ещё хватает на работу бортовых устройств и сигнализации, но вот для запуска двигателя уже нет. В этом случае, имеет смысл произвести зарядку АКБ, не снимая с машины и без отсоединения клемм.

В каких случаях заряжают АКБ без снятия с машины

Рассмотрим основные причины, по которым логичнее будет произвести зарядку аккумулятора без отсоединения от бортовой сети автомобиля:

1. Настройки бортовых устройств. Современные машины просто переполнены всевозможными устройствами, которые имеют свои настройки. Это и аудиосистема, и навигация, и электронные настройки положения сидений, и бортовой компьютер. Согласитесь, не очень хочется заниматься настройкой всех устройств заново. Для того чтобы все параметры были сохранены, аккумулятор должен оставаться подключенным к бортовой сети автомобиля.
2. Возможные неполадки. Обесточивание автомобиля может вызвать неполадки электронных систем автомобиля. Причем, они могут быть достаточно серьезными и устраняться только специалистами сервисного центра.

Зарядить АКБ без снятия с машины реально только в случае, если позволяют внешние условия. То есть наличие физической возможности протянуть зарядный провод к машине. Если это неосуществимо, то придется снимать АКБ и заряжать ее отдельно.

Может быть интересно: Время зарядки аккумулятора машины

Как проводится процедура

Процедура может проводиться несколькими способами в зависимости от сложившейся ситуации. Это может быть зарядка специальным зарядным устройством либо от другого аккумулятора. Рассмотрим, как зарядить аккумулятор автомобиля, не снимая с автомобиля, с учетом нюансов каждого из вариантов.

Зарядка с помощью зарядного устройства

Такой вариант осуществим, если рядом с транспортным средством есть розетка. Чаще всего эти методом можно воспользоваться в гараже, где стоит машина с разряженным аккумулятором. Последовательность действий будет следующей:

• взять зарядное устройство и подключить провода от него к клеммам аккумулятора: плюсовую к плюсовой, минусовую к минусовой;
• перевести всю электронику в режим сна;
• если у АКБ есть открывающиеся крышки для выпуска газов, то их следует открыть;
• после подсоединения клемм ЗУ можно включить в розетку, и начать процесс зарядки;
• после того как аппарат для зарядки просигнализирует об окончании процесса заряда, его нужно выключить и отсоединить от сети;
• отсоединить провода зарядника и закрыть крышки на АКБ.

После всех вышеуказанных манипуляций авто можно заводить.

Зарядка с помощью другого аккумулятора

В качестве другого аккумулятора можно использовать как устройство со второго автомобиля, так и запасное с полной зарядкой. Алгоритм действий будет похожим на предыдущий, нюансы оговорим отдельно в каждом пункте:

1. Если заряжать планируется от другого автомобиля, то между ним и вашим авто не должно быть точек касания. Если зарядка от другого АКБ, то он должен стоять на земле, не касаясь заряжаемого автомобиля.
2. Соедините плюсовые клеммы аккумуляторов между собой с помощью красного зарядного провода.
3. К минусовой клемме «донора» подсоедините черный провод. Другой его конец нужно присоедините к любой металлической части двигателя, заряжаемого авто. Если не удается найти подходящее место, то можно подсоединить к минусовой клемме заряжаемого аккумулятора. Но это повысит риск повреждения севшей АКБ.
4. Для того чтобы зарядка шла эффективнее, и аккумулятор «донор» не сел, заведите двигатель того автомобиля, который выступает в качестве заряжающего.
5. Когда процесс окончен, то перед тем как запускать двигатель вашего автомобиля, необходимо заглушить двигатель донора.
6. Если двигатель запустился, то нужно отключить провода: сначала черный минусовой, затем красный плюсовой.

Сколько времени длится зарядка

Если машина заряжается от другого аккумулятора, то потребуется примерно 10-15 минут, перед тем как можно будет запустить двигатель. Дальнейшую зарядку, после запуска мотора, можно производить, либо при помощи генератора автомобиля, который будет заряжать АКБ во время езды, либо снова же при помощи зарядного устройства. В любом случае это длительная процедура, на которую потребуется половина суток, дня или ночи.

Полезно почитать: Как заряжать необслуживаемый (кальциевый) аккумулятор

Правила безопасности

Есть ряд важных правил, которые нужно соблюдать, чтобы не допустить повреждения АКБ либо иных неблагоприятных последствий:

1. Всегда первой подключается плюсовая «+» клемма. Плюсовой провод всегда красный.
2. Второй подключается минусовая «-» клемма. Минусовой провод всегда черный.
3. Отключение производится в обратном порядке: сначала минусовая «-», затем плюсовая «+» клемма.
4. При зарядке ключ зажигания должен быть вынут из замка. Авто должно быть полностью выключено.
5. Контактные провода, красный и черный, не должны соприкасаться друг с другом во избежание короткого замыкания.
6. Чем большой емкости АКБ, тем большего сечения должен быть зарядный провод.

Соблюдение этих рекомендаций позволит правильно и без негативных последствий произвести зарядку севшего АКБ.

Может быть интересно: Описание ЗУ iMax b6

С проблемой разряженного аккумулятора может столкнуться каждый. Следуя изложенным выше инструкциям, автовладелец сможет быстро и легко решить эту проблему. При этом, не нанеся вред ни АКБ, ни самому транспортному средству. Главное действовать по правильному алгоритму, с соблюдением всех правил безопасности. Удачи на дорогах!