Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля

Не заряжается зарядным устройством автомобильный аккумулятор? Рекомендуем выполнить алгоритм таких действий и узнать причину проблемы. Возможно, вы всего лишь используете зарядное или АКБ неправильно и нет смысла тратить деньги на приобретение нового. Итак, уточняем, как правильно заряжать используемую на автомобиле батарею зарядным устройством.

Виды зарядных устройств

Рынок зарядных устройств предлагает зарядки нескольких видов:

• с ручным управлением;
• автоматические;
• пусковые устройства (бустеры);
• пуско-зарядные устройства.

Каждый вид приборов имеет определенные характеристики и конструктивные особенности. Основное отличие между ними состоит в том, что для устройств зарядно-предпускового типа необходимо подключение к источнику питания для заряда АКБ. Для таких приборов наличие электрической сети не требуется. Это универсальные устройства, рассчитанные на выполнение одновременно двух функций. С точки зрения практичности и удобства пуско-зарядные устройства представляются лучшим вариантом. Однако и стоимость таких приборов несколько выше.

Их отличительная особенность состоит в способности прокручивать двигатель авто, обеспечивая кратковременную подачу импульсов электрического тока. Применение таких ЗУ актуально при необходимости срочно завести двигатель и зарядить батарею до требуемого уровня. Представленные сегодня на рынке зарядные устройства такого типа подходят для аккумуляторных батарей с напряжением 12 или 24 Вольт разных емкостей.

Бустеры (зарядные устройства) подходят для использования тогда, когда нет возможности воспользоваться АКБ, например, при полной разрядке или поломке. Такие ЗУ также подходят для случаев, когда перед владельцем транспортного средства стоит задача срочно завести автомобиль, но нет времени на подзарядку АКБ в обычном режиме.

В более современных продвинутых моделях питание предусмотрено от обычной розетки, а само устройство может использоваться не только для зарядки автомобилей, но и подачи питания на гаджеты с разъемами DC или USB.

Главное назначение ЗУ с ручным управлением – постепенная зарядка разряженной АКБ с максимальным током не более 8 А. Повернуть двигатель стартером при одновременном использовании зарядного устройства бесполезно – происходит срабатывание защиты. Однако для тех ситуаций, когда вам требуется минимальная работоспособность батареи, зарядка полностью подходит. Также может использоваться для долгой зарядки полностью севших аккумуляторов или в экстренных ситуациях.

Оптимизированной версией ЗУ следует считать автоматические зарядки. Такие устройства позволяют заряжать в домашних условиях аккумуляторы различного исполнения, как обслуживаемые, так и необслуживаемые. Также их можно подключать к генераторам, использовать особые режимы и самостоятельно настраивать параметры зарядки. Единственный недостаток таких ЗУ – высокая стоимость. Но при этом они подходят тем, кто сталкивается с необходимостью зарядки нестандартных АКБ, для которых не подходят классические ЗУ.

Может быть интересно: Установка аккумулятора на автомобиль

Подготовка АКБ к зарядке

Прежде чем поставить аккумулятор на зарядку, в соответствии с инструкцией нужно совершить следующие действия:

1. Открутите обозначенную знаком – (минус) клемму.
2. Повторите действие с клеммой, обозначенной знаком + (плюс), это необходимо, чтобы отсоединить аккумулятор от электрической сети транспортного средства. Подключение выполняется в обратном порядке.
3. Перед включением зарядного устройства выполните зачистку контактов – уберите образовавшийся налет от окисления, очистите от грязи и пыли (не только клеммы, но и корпус аккумулятора).
4. Снимите с батареи пробки (на необслуживаемых АКБ открутите специальную заглушку) – это делается для вентиляции и освобождения выхода на поверхность паров электролита.
5. В случае, если уровень электролита над пластиной менее 5 мм – долейте очищенную воду (понять уровень жидкости можно на глаз).

К тому же минусовой провод всегда меньше плясового по диаметру (толщине).
После завершения всех предварительных операций включайте зарядное устройство в сеть.

Как заряжать аккумулятор

Существует два способа зарядки. Первый подходит для АКБ с постоянным током. Второй – для АКБ с постоянным напряжением. Ключевые отличия заключаются в продолжительности и результативности процесса зарядки.

Постоянным током

Постоянный средний ток зарядного устройства должен в 10 раз превышать емкость заряжаемой АКБ. Такой способ заряда обеспечивает 100% эксплуатационных свойств батареи и положительно сказывается на сроке службы и эксплуатационных свойствах АКБ. Но имеются у этого способа и недостатки:

• требуется продолжительное время для зарядки;
• конечный период заряда сопровождается значительным выделением вредного для человека газа;
• необходимы постоянная регулировка и контроль зарядного тока;
• затрачивается больше электроэнергии;
• существует вероятность перезаряда АКБ.

Сколько времени требуется для зарядки АКБ, зависит от уровня разряженности батареи. Обычно результат проверяется при помощи ориометра – зарядка аккумулятора завершается при прекращении повышения плотности электролита. На это может потребоваться от 10 до 12 часов.

Постоянным напряжением

Использование этого способа актуально при наличии источника постоянного тока, выходное напряжение у которого выше максимального зарядного напряжения вашего аккумулятора. Технически способ не представляет сложности. Для зарядки достаточно подключения источника питания, на 10% превышающего напряжение батареи. Но при таком способе качество и время заряда зависит от таких факторов, как:

• степень заряда;
• температура электролита.

В начальный момент зарядки из-за большой силы тока может происходить перегрев электролита. При низких и отрицательных температурах способ несколько затрудняется повышенным уровнем сопротивления.

Ускоренным способом

Ускоренный способ зарядки аккумуляторной батареи не следует превращать в систему. Его применяют в основном только для того, чтобы быстро привести АКБ в рабочее состояние. При этом используются большие зарядные токи (их сила должна быть на 10% выше емкости).
Старайтесь избегать ускоренного способа. Его частое использование приводит к быстрому выходу аккумулятора из строя. Но если вы все же решаете прибегнуть к ускоренному способу зарядки, следите, чтобы батарея была предварительно прогрета до комнатной температуры и электролит не перегревался до 45 градусов.

Далее приведен график заряда АКБ:

Как заряжать новый аккумулятор

Так или иначе с необходимостью покупки нового машинного аккумулятора сталкивается каждый владелец легковой машины. При нормальной ситуации АКБ должен быть полностью готов к эксплуатации и пребывать в заряженном состоянии. Увы, иногда некомпетентность или безответственность некоторых продавцов ведет к тому, что покупать приходится новенький, но уже разряженный аккумулятор. Старайтесь не покупать устройства, изготовленные более полугода назад.

Лучше пользоваться автоматическими зарядными устройствами. Предварительно снимите с устройства защитную пленку и выкрутите пробки. Саму процедуру лучше проводить в проветриваемом помещении гаража, где наиболее безопасно. Заряжать следует до полной зарядки прибора и не прерывать процесс.
Для нового рекомендуем провести контрольно-тренировочный цикл зарядки. Цикл представляет собой чередование зарядки и разрядки АКБ с использованием многофункционального зарядного устройства. Однако этот цикл полезен не для всех батарей. Не подходит для кальциевых аккумуляторов, которые не должны полностью разряжаться.

Полезно почитать: Как узнать дату изготовления аккумулятора по маркировке

Как определить степень заряженности

Вам понадобится вольтметр или мультиметр и таблица соответствия плотности электролита. Также потребуется ареометр. Использование этих приборов поможет точно определить, какая степень заряженности у АКБ.

Как часто нужно заряжать АКБ

Опытные владельцы автомобильного транспорта и мастера станций техобслуживания рекомендуют не реже двух раз в год заряжать аккумулятор на 100%. Обычно это следует делать перед наступлением весеннего (летнего) тепла и до наступления холодов (заморозков).

Может быть интересно: Как обслуживать и ухаживать за аккумулятором

Меры безопасности

Процесс зарядки любой аккумуляторной батареи сопровождается выделением взрывоопасного химического соединения водорода и кислорода. Чтобы минимизировать вред для здоровья и повреждения аккумуляторной батареи, приводим список рекомендуемых правил безопасности:

• не заряжайте аккумулятор в месте своего постоянного проживания (в доме или квартире) – для этого следует использовать гараж, сарай или в крайнем случае балкон;
• в месте зарядки не должно быть никаких источников искрообразования;
• не следует выполнять зарядку АКБ в помещении с повышенным уровнем влажности воздуха;
• перед началом использования ЗУ проверяйте корректность подключения устройства к сети электропитания;
• во избежание контакта с кислотными соединениями работайте в средствах защиты (очки и резиновые перчатки);

Если вы учтете и будете использовать предложенные нами рекомендации и знания, вам гарантируется долгий и бесперебойный срок службы аккумуляторной батареи.

Полезное видео

Далее представлено полезное видео по теме статьи: